Thứ Năm, 31 tháng 7, 2014

12h trưa nay hàng vạn tàu cá TQ đổ bộ biển Đông


(Thoiviet)- 12h trưa nay, hàng vạn tàu cá Trung Quốc tràn xuống biển Đông để đánh bắt cá trái phép và thực hiện mưu đồ độc chiếm biển Đông 
Kể từ 12h00 ngày 01.8 lệnh cấm đánh bắt cá tại khu vực biển Đông sẽ chính thức kết thúc, tất cả tàu cá thuộc các tỉnh duyên hải như Hải Nam, Quảng Tây, Quảng Đông được phép ra khơi đánh bắt cá. 

 Hàng vạn tàu cá Trung Quốc đang đổ bộ xuống biển Đông
Tân Hoa Xã Trung Quốc ngày 31.7 đưa tin, hiện tất cả tàu cá đánh bắt ở biển Đông đã chuẩn bị sẵn sàng cho việc ra khơi, chỉ tính riêng tỉnh Hải Nam- tỉnh có diện tích rộng nhất giáp biển Đông đã có tới 9000 tàu đánh bắt xa bờ đang chờ ‘tiếng còi” kết thúc lệnh cấm, để ồ ạt ra khơi trưa ngày hôm nay.

Lệnh cấm đánh bắt cá tại biển Đông được Trung Quốc đơn phương áp đặt, có hiệu lực kể từ 12h ngày 16.5, giới hạn thực hiện cấm đánh bắt trên biển Đông được tính từ khu vực biển có vĩ tuyến 12 độ Bắc đến “giới tuyến giáp khu vực biển Mân Việt” (kéo dài từ Quảng Tây đến Phúc Kiến, bao gồm cả khu vực biển Vịnh Bắc Bộ). Tất cả các loại tàu cá Trung Quốc mỗi khi ra khơi đều được nhà nước hỗ trợ xăng dầu, đối với loại tàu có động cơ 500 mã lực, sẽ được nhận từ 2000-3000 NDT mỗi ngày.
Tàu cá được chính phủ Trung Quốc trang bị thiết bị định vị vệ tinh Bắc Đẩu 

Hiện nay Trung Quốc đã triển khai biên đội “Hàng không mẫu hạm ngư nghiệp” hay còn gọi là “Hạm đội hỗn hợp ngư nghiệp đặc biệt”. Nòng cốt của nó là 07 tàu cỡ lớn (01 tàu chế biến tổng hợp 3,2 vạn tấn; 01 tàu tiếp dầu 2 vạn tấn; 02 tàu vận tải đông lạnh 1 vạn tấn và 03 tàu bảo đảm tổng hợp 3000 - 5000 tấn (tất cả các tàu này đều được đặt tên chung là Hải Nam Bảo Sa), lực lượng máy bay trực thăng và 300 - 500 tàu cá loại trên 100 tấn.

 Tàu cá Trung Quốc sẽ có thời gian bám biển tới 9 tháng

Với sự hỗ trợ của biên đội này, hàng trăm tàu cá Trung Quốc sẽ có thời gian bám biển tới 9 tháng nhằm ngăn chặn tàu cá, thậm chí là tàu chấp pháp các nước để độc chiếm ngư trường, tuyên bố chủ quyền trên biển. Có thể nói đây là một chiêu bài rất thâm hiểm, và chắc chắn chính quyền Bắc Kinh sẽ đẩy mạnh hơn nữa nhằm hiện thực hóa mưu đồ "lưỡi bò" độc chiếm biển Đông.
Mai Lê (TH)

từ khóa: tàu cá,hàng vạn tàu cá,trung quốc xua tàu cá,12h trưa,tràn xuống biển đông,TQ

Nhật Bản giao 6 tàu tuần tra cho Cảnh Sát Biển Việt Nam

Nhật Bản giao 6 tàu tuần tra cho Cảnh Sát Biển Việt Nam

(Thoiviet) - Một tín hiệu đáng mừng từ bên ngoài đối với Việt Nam khi ngày 31/7, Chính phủ Nhật Bản đã quyết định trợ cấp không hoàn lại  6 tàu tuần tra biển cho Cảnh Sát Biển Việt Nam.


Nhật Bản cung cấp tàu cho Việt Nam với hy vọng những chiếc tàu này được sử dụng vào mục đích bảo vệ an ninh quốc gia trên vùng biển.  
Theo dự kiến, ngày 1/8 Ngoại trưởng Nhật Bản Kishida sẽ công bố kế hoạch trên trong cuộc hội đàm với Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Bình Minh.
Tàu tuần tra biển của Nhật Bản. 

Theo nguồn tin cho biết, trong tổng số 6 tàu có 2 tàu là tàu kiểm ngư của Cơ quan Ngư nghiệp Nhật Bản và 4 tàu còn lại là tàu đánh cá thương mại. Những tàu này đều đã qua sử dụng và thuộc lớp 600 đến 800 tấn.

Ngoài ra, Nhật Bản cũng sẽ cung cấp xuồng cứu sinh và các trang thiết bị khác. Tổng trị giá gói viện trợ là 500 triệu yên.

Sự hỗ trợ kịp thời từ phía nước bạn tạo điều kiện thuận lợi cho đất nước Việt Nam trong việc tăng cường sức mạnh kiểm ngư vùng biển. Đây là tín hiệu đáng mừng, tạo ra những chuyển biến tích cực trong việc giữ vững lãnh thổ quốc gia của Việt Nam.

Giá gas giảm 12.000 đồng/bình từ 1/8

Giá gas giảm 12.000 đồng/bình từ 1/8

(Thoiviet) – Từ hôm nay, 1/8, giá gas giảm 12.000 đồng/bình 12 kg.



Một số công ty gas cho biết giá bán lẻ ga tháng 8/2014 sẽ giảm 1.000 đồng/kg. Saigon Petro cho biết: “Kể từ 7g30 ngày 1/8/2014, giá bán gas SP giảm 1.000 đồng/kg (đã VAT), tương đương mức giảm 12.000 đồng/bình 12kg so với giá hiện hành”.

Giá gas thế giới - PV tháng 8/2014 là 790 USD/tấn, giảm 40 USD/tấn so với giá CP công bố tháng 7/2014. Do đó, giá ga Việt Nam cũng giảm. Như vậy, giá gas bán lẻ trong nước sẽ ở vào mức 384.000 - 385.000 đồng/ bình 12kg.

Trong khoảng thời gian từ đầu năm đến hiện tại, giá gas tăng nhẹ và hiếm khi giảm. Các chuyên gia kinh tế dự đoán, giá gas sẽ giao động ở mức này và sẽ tăng vào mùa đông.


Bảo Bình
từ khóa: giá gas giảm,gas giảm từ 1/8,giảm 12000,bình 12kg

Thứ Tư, 30 tháng 7, 2014

Tiết lộ bí mật sức mạnh Không Quân Việt Nam

(Thoiviet)- Không quân Nhân dân Việt Nam là một bộ phận của Quân chủng Phòng không-Không quân, trực thuộc -Bộ Quốc phòng, chiến đấu với trang bị là máy bay chuyên dụng. Sức mạnh không quân Việt Nam nằm ở chỗ biết phát huy tinh thần sáng tạo tự lực, tự cường, luôn sẵn sàng bảo vệ vùng trời vùng biển của Tổ Quốc.

Không quân Nhân nhân Việt Nam có các binh chủng sau: Không quân tiêm kích, Không quân ném bom, Không quân trinh sát, Không quân vận tải...
Lực lượng máy bay chủ lực của Không quân Việt Nam hiện nay gồm các máy bay ném bom Su-22 và tiêm kích Mig-21. Theo Wikipedia, Việt Nam hiện có khoảng 250 chiếc Mig-21 cùng khoảng 145 chiếc Su-22.  Đây là những máy bay đã khá lạc hậu nhưng trong điều kiện kinh tế chưa cho phép, Việt Nam vẫn phải sử dụng.
Trong bối cảnh đó, Ấn Độ đã giúp Việt Nam nâng cấp nhiều máy bay Mig-21 lên thành Mig-21Bison. Theo các tin tức đăng trên báo chí năm 2010, đã có hơn 100 chiếc Mig-21 được nâng cấp lên Bison.

Sức mạnh Không quân Việt Nam 2014 - Ảnh 1

Máy bay Mig-21 Việt Nam.

Gói nâng cấp gồm trang bị radar xung Doppler, hệ thống điện tử, hệ thống cảm biến tên lửa, hệ thống  tìm kiếm mục tiêu bằng tia hồng ngoại…
Trước khi nâng cấp giúp Việt Nam, Ấn Độ đã nâng cấp các máy bay Mig của họ và nhận thấy hiệu quả rất tốt. Qua các cuộc tập trận chung với Mỹ, Mig-21Bison cho thấy nó có đủ sức chống lại được những máy bay F-15 và F-16. Theo tường trình của các phi công, trong các cuộc không chiến mô phỏng, khả năng thao diễn của Mig-21Bison đã bỏ xa những máy bay của phương Tây và có tỷ lệ chiến thắng lớn.
Như vậy, với gói nâng cấp Bison, các máy bay Mig-21 của Việt Nam sẽ tiếp tục phục vụ và vẫn là tiêm kích chủ lực trong lực lượng Không quân Việt Nam một thời gian ít nhất trong 10 năm tới mà vẫn hiệu quả.
Đối với máy bay ném bom Su-22. Theo Wikipedia, hiện Việt Nam có khoảng 145 chiếc nhưng chỉ có gần 100 chiếc còn hoạt động. Các báo nước ngoài, đặc biệt là Trung Quốc cũng đều nhận định Việt Nam có khoảng gần 100 chiếc loại này đang hoạt động tốt.
Sức mạnh Không quân Việt Nam 2014 - Ảnh 2

Lắp tên lửa đối hạm lên máy bay Su-22.

Su-22 là loại máy bay được thiết kế cho nhiệm vụ tấn công mặt đất có bán kính tác chiến 1.150 km. Nó có 10 móc treo vũ khí ở dưới thân với tổng khối lượng bom đạn có thể mang được là 4 tấn. Ngoài ra nó cũng có 2 pháo 30mm với cơ số 80 viên đạn để dùng cho không chiến.
Khi được dùng cho tác chiến đối hải, Su-22 có thể mang tên lửa Kh-29TE có tầm bắn tối đa 30 km và mang theo đầu đạn nặng 320 kg, đủ sức vô hiệu hóa tàu chiến có lượng giãn nước 10.000 tấn. Tuy nhiên điểm yếu của Su-22 khi tác chiến đối hải là nó không được trang bị radar để dẫn đường cho tên lửa.
Sức mạnh Không quân Việt Nam 2014 - Ảnh 3

Các phi công Su-22 sau buổi huấn luyện.

Tên lửa Kh-29TE mà Su-22 mang được dẫn bởi chính hệ thống OLS Klen của nó nhưng với tầm bắn chỉ 30 km thì máy bay phải đi vào tầm tên lửa phòng không của các tàu. Do đó sự nguy hiểm sẽ tăng lên khi Su-22 tấn công đối hạm. Dĩ nhiên, với các tàu chiến chỉ có vũ khí phòng không tầm ngắn, cơ hội chiến thắng của Su-22 sẽ tăng lên.

Sức mạnh Không quân Việt Nam 2014 - Ảnh 4

Tên lửa đối hạm Kh-29.

Một kịch bản khác cho Su-22 là mang tên lửa Kh-28. Loại tên lửa này có tầm bắn tới 110km với tốc độ đạt tới Mach 3 mang theo đầu đạn nặng 160 kg. Nguyên lý bắn của tên lửa này là dùng đầu dò thụ động bám theo cánh sóng của radar phát ra từ tàu đối phương. Kịch bản này khá hiệu quả vì các tàu hoạt động trên biển không thể thiếu radar
Kịch bản thứ 3 là Su-22 sẽ tác chiến trong biên đội với Su-30. Khi đó, Su-22 sẽ mang tên lửa đối hạm và bắn theo sự chỉ thị mục tiêu của Su-30 với các loại radar hiện đại hơn. Hiện tại vẫn còn nhiều tranh cãi xung quanh khả năng này của Su-22. Tuy nhiên qua những đợt nâng cấp khả năng đánh biển được thực hiện tại Ukraine thì rất có thể Su-22 đã có chức năng đó.
Những loại thay thế trong tương lai
Trước thực trạng các máy bay chủ lực quá lạc hậu, Việt Nam đang tích cực hiện đại hóa lực lượng không quân bằng các hợp đồng mua sắm máy bay mới với máy bay Su-27 và Su-30.
Tính đến thời điểm hiện tại, Không quân Việt Nam có 12 chiếc Su-27 và 24 chiếc Su-30MK2V. Trong đó đáng nói nhất là các máy bay Su-30MK2V vì nó là loại máy bay đa nhiệm, vừa là tiêm kích, vừa có thể tấn công đối đất và đối hải.
Sức mạnh Không quân Việt Nam 2014 - Ảnh 5

Máy bay Su-27 của Việt Nam.

Năm 2013, sau 2 hợp đồng mua Su-30 trước đó, Việt Nam lại tiếp tục đặt hàng 12 chiếc Su-30 nữa. Hiện có tin từ phía Nga cho biết 4 chiếc đầu tiên trong lô hàng này sẽ về Việt Nam trong tháng 11 và tháng 12, mỗi đợt 2 chiếc và 8 chiếc còn lại sẽ giao nốt trong năm 2015.
Su-30MK2 là máy bay chiến đấu phản lực đa năng thế hệ 4+ với khả năng chiến đấu mạnh. Máy bay vừa có khả năng chiếm ưu thế trên không lại vừa có năng lực tấn công mặt đất, mặt biển rất hiệu quả dựa vào các loại tên lửa và bom có điều khiển với độ chính xác cao.
Máy bay Su-30MK2 được trang bị một hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, các hệ thống thông tin liên lạc và dẫn đường, kiểm soát hoạt động của trang thiết bị và các hành động của tổ lái mới. Khí tài đối kháng điện tử (EW) cho phép tự động chỉ thị mục tiêu cho các tên lửa chống radar Kh-31P nằm trong thành phần vũ khí của máy bay.

Sức mạnh Không quân Việt Nam 2014 - Ảnh 6

Máy bay Su-30.

Do có nhiều tính năng ưu việt nên kể từ khi được Nga cho xuất khẩu, đã có nhiều nước đặt mua. Trên nền cơ sở của nó, mỗi nước lại có những yêu cầu thay đổi đôi chút cho phù hợp với mình.
Biến thể Nga xuất khẩu cho Việt Nam là loại Su-30MK2V. Giới quan sát nhận định có thể Việt Nam đã yêu cầu tăng cường các tính năng tác chiến biển cho loại máy bay này.
Bên cạnh đó, Việt Nam cũng đang tích cực tìm kiếm những máy bay/a> của châu Âu để làm phong phú kho vũ khí của mình. Các tin tức được tiết lộ trong thời gian qua cho thấy rằng Việt Nam đang có ít nhất 2 lựa chọn là Eurofighter và Gripen do các nước châu Âu chế tạo.

Sức mạnh Không quân Việt Nam 2014 - Ảnh 7

Máy bay Gripen của Thụy Điển - một trong những ứng viên để thay thế Mig-21 của Việt Nam.

Với riêng Gripen, có nhiều đánh giá của các chuyên gia vũ khí cho rằng nó sẽ là sự lựa chọn tốt cho Việt Nam để thay thế tiêm kích Mig-21. Loại máy bay này do Thụy Điển chế tạo. Nó cũng là một tiêm kích đa năng với 10 giá treo vũ khí giúp nó có thể mang tên lửa đối không và cả bom, rocket cùng các vũ khí tấn công mặt đất khác.
Tổng kết lại, tính đến lúc này, lực lượng máy bay chiến đấu của Việt Nam có trên 400 chiếc. Trong đó số lượng thực sự có thể tham chiến có thể chỉ khoảng 300 chiếc gồm hơn 100 Mig-21Bison, gần 100 Su-22 đang hoạt động tốt và 36 chiếc Su gồm cả Su-27 và Su-30 (chưa tính 4 chiếc tháng 12 tới bàn giao).
Con số 300 không phải là nhiều nhưng ở trong tay người Việt thì đó là một lực lượng đáng gờm. Thời chống Mỹ, Việt Nam chỉ có chưa đến 100 máy bay chiến đấu nhưng đã bắn hạ máy bay Mỹ với tỉ lệ 1/1,3 (1 máy bay Việt đổi 1,3 máy bay Mỹ). Chúng ta cũng tự hào là lực lượng không quân duy nhất bắn hạ được máy bay B-52. Thêm vào đó, Không quân Việt Nam cũng không còn đơn thuần chỉ có tiêm kích mà đã có cả máy bay ném bom mặt đất, máy bay tác chiến biển.
Trong thời gian tới, với mục tiêu đã được Bộ Quốc phòng xác định là ưu tiên phát triển Không quân và Hải quân lên hiện đại, chắc chắn lực lượng Không quân Việt Nam sẽ còn phát triển mạnh mẽ hơn nữa để đáp ứng được nhiệm vụ trong tình hình mới.


từ khóa: sức mạnh không quân,không quân việt nam,máy bay ném bom Su-22, tiêm kích Mig-21,lực lượng chủ lực,bí mật sức mạnh,

Việt Nam ồ ạt xuất khẩu tàu quân sự ra nước ngoài


(Thoiviet)- Nhà máy đóng tàu Damen - Sông Cấm đã nhận được hợp đồng đóng mới một tàu huấn luyện dựa trên nguyên mẫu OPV 2400 của Hà Lan từ Bộ Quốc phòng Australia. Công nghệ đóng tàu Việt Nam đã có những bước tiến nổi bật. Các nhà máy đóng tàu có đủ khả năng đóng tàu quân sự phục vụ cho HQ cũng như xuất khẩu


Nhà máy đóng tàu Damen
Theo tin từ tờ Australian Defence (Quốc phòng Australia) và các nguồn tin từ Chính phủ Australia, cũng như điều kiện của các nhà máy đóng tàu Australia, lý do chính của việc hợp đồng rơi vào tay Damen - Sông Cấm của Việt Nam là "giá đấu thầu khả thi và có thể đáp ứng vấn đề tiến độ và thời gian hoàn thành của hợp đồng".
"Chính phủ của Thủ tướng Abbott đang tìm kiếm sự hợp tác cởi mở với các quốc gia khác," Bộ trưởng Quốc phòng Australia, ông David Johnston cho biết.
Hợp đồng đóng mới một chiếc tàu huấn luyện được dựa trên nguyên mẫu OPV 2400 của Hà Lan. Tàu dài 90m, lượng giãn nước toàn tải 2.400 tấn, tốc độ tối đa 23 hải lý/h, thủy thủ và học viên 60 người, tàu có hangar để chứa trực thăng, được thiết kế đặc biệt để có thể phục vụ cho các loại máy bay trực thăng của Australia như Sea Hawk và MRH-90. Tàu cũng được trang bị một hệ thống ổn định nhằm tăng cường khả năng hoạt động cho máy bay trực thăng.
Thỏa thuận này là một phần trong một hợp đồng đào tạo về máy bay trực thăng lớn hơn của dự án được gọi là Air 9000 Phase 7, hợp đồng này có trị giá khoảng 1 tỷ USD.
Đây không phải là hợp đồng đầu tiên của Hải quân Hoàng gia Australia với nhà máy đóng tàu Damen - Sông Cấm. Ngày 21/3 năm nay một hợp đồng đóng một tàu cứu hộ MV STOKER đã được ký kết tại nhà máy Damen - Sông Cấm.
Trước đó nữa một hợp đồng đóng tàu thoát hiểm MV BESANT cho Hải quân Hoàng gia Australia cũng đã được ký kết, hai con tàu sẽ được bàn giao vào năm 2015 và 2016, tàu sẽ được bố trí tại căn cứ tàu ngầm chính HMAS Stirling ở miền Tây Australia.
Mai Lê (TH)
từ khóa: ồ ạt xuất khẩu,tàu quân sự việt nam,xuất khẩu tàu quân sự,tàu quân sự, nhà máy đóng tàu Damen,OPV 2400,

Intel sẽ sản xuất 80% CPU tại Việt Nam

(Thoiviet)- Hôm qua, 29/7 Công ty Intel Products Việt Nam (VN) lần đầu tiên công bố sản xuất bộ vi xử lí (CPU) với cam kết 80% sản lượng CPU của Intel trên thế giới sẽ được sản xuất tại VN.


Intel đi đúng lộ trình

Nhà máy lắp ráp và kiểm định chip tại TPHCM của Intel không chỉ là nhà máy bán dẫn đầu tiên của VN, tọa lạc tại Khu Công nghệ cao Sài Gòn, mà còn là nơi chế tạo bộ vi xử lí Haswell hàng đầu của Intel, đánh dấu sự phát triển đầy ý nghĩa của Intel và VN.

Để làm ra sản phẩm này nhà máy Intel ở VN phải cho nhập 71 máy và thiết bị chuyên dùng từ các nhà máy của Intel ở Malaysia và Costa Rica cũng như đưa 105 kỹ sư VN đi đào tạo học tập kinh nghiệm tại nhà máy Intel ở Malaysia.

 Bộ vi xử lý Haswell đánh dấu sự phát triển của Intel Việt Nam

Theo kế hoạch sắp tới, nhà máy Intel VN sẽ nhập khẩu thêm 159 máy móc thiết bị chuyên dùng để sản xuất dòng sản phẩm này.

Tổng Giám đốc Intel Products VN bà Sherry Boger cho rằng, đầu tiên là sản xuất chipset di động dành cho máy tính xách tay và các thiết bị di động, sau đó là sản phẩm Atom SoC (System on a Chip) bây giờ là sản phẩm CPU Haswell. 

Theo Intel Products VN, lắp ráp và kiểm định được xem là một phần quan trọng của quy trình sản xuất trong nhà máy bán dẫn của Intel. 

Đó là bước cuối cùng trong sản xuất các sản phẩm silicon của Intel để sẵn sàng đưa các sản phẩm đến với khách hàng trên toàn thế giới. 

Quy trình xử lý bộ vi xử lý sản phẩm tại đây đòi hỏi người lao động kỹ năng và những kỹ thuật sản xuất không đơn giản.


Quy trình triển khai sản xuất bộ vi xử lý Haswell đã diễn ra trong vòng 2 tháng, từ quá trình đào tạo ban đầu cho đến cung cấp sản phẩm cuối cùng. 

Theo bà Boger, việc tập đoàn Intel chọn nhà máy Intel Việt Nam sản xuất lắp ráp dòng sản Haswell - Intel Core này vì đây là nhà máy lớn nhất của Intel trên thế giới. 

Mặt khác, sau khoảng 4 năm hoạt động sản phẩm làm ra tại nhà máy này ít bị hỏng nhất so với các nhà máy khác của Intel. Hầu như sản phẩm làm ra tại nhà máy Intel ở SHTP không bị hỏng. "Chúng tôi cũng đã đầu tư mạnh mẽ vào phát triển môi trường bền vững - ví dụ như hệ thống năng lượng mặt trời tại Intel VN . Hy vọng các việc làm này giúp tạo nên một lộ trình cho thấy các lợi ích của các dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài đối với công ty, với nhân viên và một quốc gia", Bà Sherry Boger chia sẻ thêm. 

VN đáp ứng công nghệ tiên tiến thế giới

Bà Sherry Boger, nhấn mạnh: “Việc bộ vi xử lí Haswell được đưa vào sản xuất tại Việt Nam là một sự kiện quan trọng đối với nhà máy Intel tại TP.HCM. Nhà máy hiện đang đi đúng lộ trình và sẽ góp phần vào năng lực Lắp ráp và Kiểm định của Intel trên toàn cầu”.

80% Bộ vi xử lý Intel toàn thế giới sẽ được sản xuất tại VN. 

Năm ngoái kim ngạch xuất khẩu của Intel VN đạt hơn 1,8 tỉ đô la Mỹ. Với việc đưa dòng sản phẩm mới có giá trị cao hơn này ra thị trường đang được kỳ vọng sẽ mang về giá trị xuất khẩu cao hơn trong thời gian tới.

Tập đoàn Intel công bố kế hoạch đầu tư 1 tỉ đô la Mỹ vào nhà máy lắp ráp và kiểm tra linh kiện bán dẫn đặt tại khu công nghệ cao Tp.HCM vào năm 2006. Hiện nay Intel đã giải ngân được khoảng 45% tổng vốn đầu tư và kế hoạch đầu tư đang đúng theo lộ trình đề ra.

Ông Lê Mạnh Hà, Phó Chủ tịch Ủy Ban Nhân Dân Tp.HCM  cho biết, những chipset đầu tiên của Intel được sản xuất tại VN từ những năm 2010 đã được xuất khẩu tăng theo từng năm, đến năm 2013, giá trị xuất khẩu đã được 2 tỷ Đô la Mỹ, góp tỷ lệ rất quan trọng trong giá trị xuất khẩu của Tp. HCM 

 Theo ông Lê Mạnh Hà việc sản xuất sản phẩm mới này sẽ tác động mạnh đến ngành công nghệ ở VN vì chúng ta đã cho thấy VN có thể lĩnh hội và đáp ứng với các công nghệ tiên tiến của thế giới.

Tính đến cuối tháng 6-2014,nhà máy Intel tại VN đã tạo hơn 1.000 công việc trong ngành công nghệ cao, và thu hút được 80 nhà cung cấp, trong đó có nhà cung cấp VN.

Hiện nhà máy Intel VN đã ngưng lắp ráp và sản xuất chipset di động Intel. Tuy nhiên, khả năng nhà máy này sẽ sản xuất sản phẩm Skylake - là nền tảng 2015 nối tiếp nền tảng Haswell / Broadwell trong năm 2014 của Intel, bao gồm nhiều cải tiến mới.
Ngọc Huệ 

từ khóa: intel,cpu,80% cpu tại việt nam,intel sản xuất tại việt nam,intel sản xuất chip tại việt nam,

CSGT 'đau đầu' trước thiết bị phá sóng của 'quái xế'


(Thoiviet) - Hiện nay, thiết bị phá sóng có xuất xứ Trung Quốc đang được nhiều "quái xế" sử dụng gây không ít trở ngại cho lực lượng CSGT.

Tin liên quan


Với tính năng "ưu việt" có thể "che mắt" súng bắn tốc độ của CSGT, mặt hàng này được nhiều lái xe đường dài rỉ tai nhau sử dụng để chống chế với lực lượng.

Các thiết bị điện tử phá sóng được bán phổ biến trên thị trường. 
Trên địa bàn thành phố Hà Nội, đặc biệt là các tuyến phố chuyên kinh doanh phụ tùng ô tô như Lê Văn Lương, Nguyễn Công Trứ, Bạch Đằng, Trần Quang Khải.., không khó để tìm mua mặt hàng trên. Ngoài ra, trên các trang tin giá vặt cũng tung thông tin về tinh năng, giá cả của nhiều loại thiết bị khác mà giá cả thì rẻ đến mức… giật mình.

Thiết bị này là mặt hàng cấm nhưng chỉ cần bỏ ra khoảng vài triệu đồng là các “quái xế” có thể sở hữu và qua mặt được lực lượng chức năng. Loại thiết bị phá sóng phổ biến hiện nay có tên là "Portable Mobile Signal Jammer" xuất xứ Trung Quốc với giá bán 5,5 triệu đồng, bảo hành 1 năm. Loại thiết bị ngắt sóng di động bỏ túi này có khối lượng chỉ 150 g, có thể hoạt động trong dải tần số GSM 869-960 MHz, phạm vi "phá" từ 0,5 - 12 m mà không làm ảnh hưởng đến các loại thiết bị điện tử khác. Nguồn điện hoạt động AC 220 V - DC 5 V, nếu lắp pin thì sử dụng loại 1500 mAh. Mỗi một bộ máy phá sóng súng bắn tốc độ thường gồm: 1 hộp điều khiển và 4 cục cảm biến cùng các thiết bị phụ trợ, lắp ở những chỗ dễ giấu trên các loại xe ôtô để phát hiện và vô hiệu hóa sóng phát ra từ súng bắn tốc độ của lực lượng CSGT. Cách dùng rất đơn giản, chỉ cần bật nút ON là máy hiện lên đèn đỏ.

Giá "nhỏ", tác dụng "lớn", nhiều tài xế chạy xe đường dài đã rỉ tai nhau sử dụng mặt hàng "ưa hàng" này để đối phó với CSGT. 
Tinh vi ở chỗ loại thiết bị này được tích hợp tính năng ngắt kết nối sóng của mạng 3G (tần số 2100-2170 MHz). Thiết bị công nghệ cao giúp nhiều "quái xế" thản nhiên qua mặt súng bắn tốc độ của cảnh sát một cách đơn giản. Với kích thước nhỏ gọn, nhưng nó có thể phát hiện máy bắn tốc độ của cảnh sát trong bán kính 2 km. Khi phát hiện súng bắn tốc độ của CSGT phát sóng mạnh nó có thể đưa ra cảnh báo bằng tiếng bíp lớn. 

"Lóa mắt" trước hàng rẻ, nhiều người không lường trước được những hiểm họa tiềm ẩn phía sau. Ngoài ảnh hưởng đến quyền lợi của người sử dụng, loại thiết bị này tăng cao khả năng tai nạn giao thông do tâm lý người sử dụng chịu tác động bởi những thiết bị phát tín hiệu sai.

Trước mối nguy hại đối với người dùng, lực lượng chức năng phải nhanh chóng vào cuộc tịch thu kịp thời những loại thiết bị này đồng thời xử phạt nghiêm khắc những đối tượng sử dụng ngoài mục đích bảo vệ an ninh quốc gia.

từ khóa: CSGT,đau đầu,thiết bị phá sóng,quái xế,trở ngại cho lực lượng CSGT,thiet bi pha song,quai xe,dau dau,

Thứ Ba, 29 tháng 7, 2014

Hoa hậu Nguyễn Thị Loan làm đại sứ “Giọt hồng tri ân”


(Thoiviet) - Chiến dịch “Những giọt máu hồng” hè 2014 với sự hiện diện của Nguyễn Thị Loan - hoa hậu biển với vai trò đại sứ nhận sự hưởng ứng của 3200 người đăng ký thu về 2278 đơn vị máu.
Tin liên quan
Được mời làm Đại sứ 'Hành trình Đỏ', Hoa hậu biển Nguyễn Thị Loan hào hứng ủng hộ một nghĩa cử cao đẹp và có nhiều hoạt động tích cực cùng các tình nguyện viên trong khi kêu gọi tấm lòng nhân đạo của đông đảo mọi người.
Hoa hậu biển làm đại sứ kêu gọi mọi người hưởng ứng hiến máu cứu người.
Hoa hậu Nguyễn Thị Loan quan tâm đến mọi người trong chương trình hiến máu. 
Cô cười thân thiện bên những đứa trẻ trong bệnh viện.
Nguyễn Thị Loan cũng đăng ký hiến máu.
Cô kiểm tra sức khỏe trước khi tiến hành hiến máu.
Được biết, Ngày hội “Giọt hồng tri ân” lần IV và Hội quân Hành trình Đỏ toàn quốc 2014 đã có 3200 người đăng ký hiến máu thu về 2278 đơn vị máu. Đó là một tín hiệu đáng mừng của tình yêu thương bác ái giữa con người với con người.
Tin liên quan
Doanh Doanh (Tổng hợp)

từ khóa: hoa hậu,nguyễn thị loan,giọt hồng tri ân,hoa hậu biển,đại sứ,hành trình đỏ,chiến dịch những giọt máu hồng,hiến máu cứu người,

Bài 1: Công ty tài chính hay công ty cho vay nặng lãi?

(Thoiviet) - Sau khi thành lập, Home Credit nhanh chóng tiến hành đa dạng hóa dịch vụ, và liên tục cung cấp cho khách hàng những giải pháp tín dụng. Nhưng chỉ đến khi đi thanh toán khách hàng mới ngã ngữa vô tình “sập bẫy” lãi suất khủng.


 
1001 hình thức thanh toán

Công ty TNHH MTV Tài chính PPF Việt Nam (hoạt động với thương hiệu Home Credit) vào Việt Nam từ 09/2013, nhưng đến nay mạng lưới hoạt động của công ty này phát triển lớn mạnh trong cả nước. Sau khi thành lập, Home Credit nhanh chóng tiến hành đa dạng hóa dịch vụ và liên tục cung cấp cho khách hàng hàng loạt những giải pháp tín dụng tiện ích, nhanh chóng, đơn giản như: Hỗ trợ mua nhà, mua hàng, các loại thẻ tín dụng, cho vay mua sắm, trả góp.

Home Credit đưa các chiêu “giúp khách hàng nâng cao kiến thức tài chính, khôn ngoan lựa chọn mua sắm tiêu dùng hiện đại, thanh toán tiền trả góp hàng tháng tại các cửa hàng gần nhà…”.

Với những khẩu hiệu: “Thủ tục vay đơn giản chỉ cần CMND và Hộ khẩu (hoặc CMND và Bằng lái xe đối với khoản vay từ 10 triệu đồng trở xuống). Thời gian xét duyệt làm thủ tục không quá 10 phút. Dịch vụ chăm sóc khách hàng cởi mở, thân thiện, sẵn sàng đáp ứng mọi thắc mắc mọi lúc mọi nơi”

Nắm bắt được tâm lý khách hàng ngại đi lại và nhất là xếp hàng chờ đợi thanh toán tại các cửa trong siêu thị. Home Credit mở các cổng thanh toán trong cả nước, bằng hình thức trực tuyến bằng tài khoản điện tử hoặc thẻ ngân hàng chỉ với vài thao tác đơn giản trên máy tính. Tại các chuỗi cửa hàng, siêu thị gần nhà quý khách. Những điểm thu tiền này phục vụ cả ngoài giờ hành chính, thứ 7 và Chủ Nhật.

Ngoài ra, nắm bắt được thị trường Việt Nam gần đây nhu cầu sở hữu xe máy, ô tô các mặt hàng gia dụng, các thiết bị công nghệ hiện đại tăng cao. Sở hữu những mặt hàng đó chủ yếu là người dân, đặc biệt tầng lớp có thu nhập trung bình thấp, các bạn trẻ có thu nhập chưa ổn định. Nên việc làm thủ tục vay tiền các ngân hàng nhà nước còn nhiều khó khăn. Vì thế, Home Credit đã nhằm vào “phân khúc” bình dân với kiến thức về vay tiêu dùng còn hạn chế, nên mở chiêu bài cho vay tiêu dùng cá nhân và hỗ trợ vay mua sắm trả góp.

Một cách khôn ngoan hơn là Home Credit đã in ra hơn 10.000 quyển sách, giới thiệu người tiêu dùng qua kênh mua sắm siêu thị trong hệ thống và các thủ tục vay trả góp,  những điều khoản khách hàng cần quan tâm trước khi ký hợp đồng, trách nhiệm & nghĩa vụ của người đi vay cũng như bên cho vay. Cuốn cẩm nang bỏ túi được Home Credit tặng miễn phí cho người tiêu dùng.

Nhưng theo cuộc khảo sát được thực hiện ngẫu nhiên trên 1000 người tiêu dùng do Home Credit  tiến hành vào tháng 7/2013, kết quả cho thấy: chỉ 51% được khảo sát tự nhận xét có hiểu biết về vay trả góp, 42.5% cho rằng chỉ hiểu sơ sơ, “đại khái”. Còn lại 6.5% cho rằng hoàn toàn không hiểu về hình thức mua sắm này.

Mùa nào cũng có khuyến mãi khủng

“Mùa nào khuyến mãi đó” là phương châm mà Home Credit đang tung ra để “câu nhử” khách hàng trên chuỗi cửa hàng, siêu thị tiêu biểu như: FPT Shop, Thế Giới Di Động, Viễn Thông A, Bach Khoa Computer (BKC), Nguyễn Kim, Hnam Mobile, Circle K, Bee-next …trong toàn quốc.

Mùa bóng đá World Cup 2014, Home Credit đưa ra chiêu khuyến mãi như: “Quý khách hàng vay vốn mua các mặt hàng điện máy gia dụng, thiết bị truyền thanh, truyền hình và một số mặt hàng khác tại các cửa hàng của đại lý chiến lược, và đối tác của Home Credit, quý khách hàng sẽ được tặng ngay một bộ quà tặng hấp dẫn gồm: áo mưa hoặc áo thun thể thao và một móc chìa khóa cầu thủ xinh xắn.

Hãy đưa thế giới bóng đá cuồng nhiệt vào ngôi nhà bạn, bằng cách rinh về ngay chiếc TV công nghệ mới hay dàn loa hoành tráng chỉ với 30% trả trước. Thật dễ, thật đơn giản nhận ngay khoản vay với lãi suất ưu đãi cùng Home Credit hòa nhịp ngày hội bóng đá 2014 tại Brazil.

Khi thị trường xe đạp điện trên thị trường khoảng từ 7 – 14.000.000đ/chiếc (Mười bốn triệu đồng). Home Credit nắm được thị hiếu dành cho khách hàng là người ít tiền, học sinh, sinh viên, người nội trợ Home Credit đưa ngay chương trình khuyến mãi: “Home Credit áp dụng sản phẩm trả góp với giá chỉ từ 399.000đ để hỗ trợ khách hàng, sở hữu những chiếc xe đạp điện thân thiện và dễ dàng hơn bao giờ hết”.

Nắm bắt được tình hình mua sắm và tiêu dùng hiện nay, nhiều công ty hỗ trợ vay tiêu dùng đã đưa ra các khâu khuyến mãi, thanh toán tiện lợi, thủ tục vay đơn giản nên không mấy khách hàng chú tâm đến các điều khoản trong hợp đồng vay. Vì thế, nên điều tưởng chừng có lợi lại là cái bẫy khách hàng mắc vào. Dịch vụ này đang được nhiều người tiêu dùng lựa chọn, nhưng đến kỳ thanh toán, khách hàng mới ngã ngửa vì mức lãi suất cao ngất ngưởng.

Thời gian qua, công ty tài chính Home Credit này gặp không ít rắc rối với khách hàng xung quanh chuyện lãi suất, cách ứng xử, đòi nợ và những rối rắm trong hợp đồng.

Ông Friedrich Weiss – TGĐ Công ty Tài chính PPF VN chia sẻ: “Phần lớn người dân Việt Nam vẫn chưa có thói quen đọc và tìm hiểu các điều kiện, điều khoản trong hợp đồng một cách kỹ càng, thận trọng trước khi ký. Đây là điều thiệt thòi cho chính bản thân khách hàng, khi họ phải chịu các khoản phí phạt hay bị ghi nhận lịch sử tín dụng xấu, ảnh hưởng đến những lần giao dịch tín dụng về sau. Đó là  hệ quả của việc lơ là, không tuân thủ theo những quy định được thỏa thuận trong hợp đồng giữa 02 bên”.